佳豪新船型開(kāi)發(fā)成未來(lái)關(guān)鍵
2011-10-18 08:01:00 來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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10月16日上海佳豪公布2011年前3季度業(yè)績(jī)：公司1-9月共實(shí)現(xiàn)銷售收入人民幣210.28百萬(wàn)元，較去年同期增長(zhǎng)55.9%，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤(rùn)55.99百萬(wàn)元，較去年同期增長(zhǎng)25.1%，按最新股本攤薄后對(duì)應(yīng)2011年1-3Q EPS 為0.384元；其中3Q單季實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)20.80百萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)14.4%，較2Q環(huán)比增長(zhǎng)1.5%，對(duì)應(yīng)單季EPS為0.143元。

受全球船舶市場(chǎng)影響，公司新接訂單情況面臨挑戰(zhàn)

全球船舶市場(chǎng)在經(jīng)歷了2010年的短暫反彈后，2011年再次陷入較低的水平；這也給上海佳豪的船舶與海洋工程(船型船廠買賣)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的新接訂單情況帶來(lái)了不利影響：公司在3季報(bào)中并未公布1-3Q 新接訂單數(shù)額（上半年為1.21億元），但3季報(bào)中預(yù)收賬款為人民幣41.25百萬(wàn)元，較年初的數(shù)字下降35.4%，較2011年中報(bào)反映的數(shù)字也略有下降；從3季報(bào)披露的情況看，2010年表現(xiàn)靚麗的EPC市場(chǎng)，今年前3季度僅收獲1艘價(jià)值3979萬(wàn)元的汽車滾裝船合同（這意味著3季度并無(wú)新接大的EPC合同）；從目前情況來(lái)看，公司今年的新接訂單總額有可能低于去年的4.43億元，而考慮到公司6-12個(gè)月的訂單周期，這將主要影響公司2012年的盈利業(yè)績(jī)。

新船型的開(kāi)發(fā)有望成為公司未來(lái)成長(zhǎng)亮點(diǎn)

值得注意的是，公司今年以來(lái)新船型開(kāi)發(fā)持續(xù)取得進(jìn)展：新研發(fā)產(chǎn)品包括第2代翡翠精靈系列綠色散貨船(船型船廠買賣)、藍(lán)寶石系列集裝箱船(船型船廠買賣)、LNG燃料動(dòng)力船舶等，并在8月份首次承接豪華旅游客船(船型船廠買賣)設(shè)計(jì)合同；在海洋工程方面，公司擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“雙體海上風(fēng)電工程專用船”已開(kāi)工建造，具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“勝利902鋪管船(船型船廠買賣)”也已順利投產(chǎn)交付。新船型的持續(xù)開(kāi)發(fā)成功將逐步拓寬佳豪的設(shè)計(jì)產(chǎn)品線，在未來(lái)全球船舶市場(chǎng)短期內(nèi)難以恢復(fù)高景氣的情況下，有望成為公司未來(lái)成長(zhǎng)亮點(diǎn)并提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

標(biāo)簽：佳豪船型開(kāi)發(fā)

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